les négatifs oubliés ou inconnus

[eric.c]

Je vous avais parlé de ma caisse de 2000 diapos chinées. Rassurez-vous, je ne les posterais pas toutes (n'oublions pas que le paradis c'est des gens qui se racontent leurs vacances et l'enfer c'est quand ils ont des diapos )

Morlaix en 1964



Norvège vers 1960

[eric.c]

et une petite dernière

[de PECO]

De belles pépites pour certaines (la 2 et la 3 de Norvège, superbes).

[xXx]

La marque que fume Boris !

[ALambix]

La marque que fume Boris !

T'es en retard xXx !!!

[xXx]

Pas grave, j’ai le temps.

[Réginald]

Oui, sympa tes diapos Eric

[Mael]

Ce qu'il y a de sympa en numérisant les archives familiales, c'est qu'on tombe parfois sur des perles, jamais vues qui plus est.

"Freeedooom !" Mon papa en forme, Mauritanie, 1977. (Nous habitions alors là-bas ou mon papa travaillait, nous avons suivi moi et ma mère)

[Mael]

On continue avec les négatifs familiaux oubliés, toujours Mauritanie, 1980

[L'Oeil du Chat]

Excellentes les deux-là Mael !
La Mauritanie en deuch' ça devait être quelque chose...

[Mael]

Excellentes les deux-là Mael !
La Mauritanie en deuch' ça devait être quelque chose...

Ca passait mieux dans le sable que tout le reste

[myanmar]

La première est formidable !

[Oriu]

Excellentes les deux-là Mael !
La Mauritanie en deuch' ça devait être quelque chose...

Ca passait mieux dans le sable que tout le reste

La masse du véhicule est prépondérante, une 2CV ça passe presque partout grâce à ça, la méhari est aussi très facile dans le sable, pour la même raison.
Dès que l'on charge le véhicule par contre c'est foutu
c'était aussi le créneau des buggy pour passer d'une dune à l'autre.
Une légende dit que seul la 2CV 4x4 a été capable de grimper sur la dune du Pilat
Pas de commentaire pour savoir si la Jeep a réussi à sortir le Land

[lignesbois]

Pour la dune du Pilat en deux pattes, je ne saurais confirmer... cela fait quelques décennies que les véhicules (motorisés ou non) y sont mal vus. pour ne pas dire interdits (bon, maintenant, on sait bien que les possesseurs de 4x4 n'accordent que peu d'attention à ce genre d'interdiction).
Le Defender enlisé, c'est plutôt amusant (particulièrement quand on est pas au volant). La jeep passe plutôt pas mal dans le sable, à quelques conditions : avoir de l'élan quand le passage est limité, ou dégonfler un peu les pneus pour gagner en portance. Mais je ne me risquerais pas à l'utiliser en remorquage dans de telles conditions.
Un 4x4 qui a beaucoup fait rire les mâles ayant des complexes à compenser jusqu'au moment où ils se sont rendu compte que ça passe mieux que leurs ML, Hummer et autres : le Suzuki Jimny. Bien préparé ça passe même partout ou presque.

Bon, sinon, les deux premières sont géniales

[Oriu]

la 2CV 4x4 je crois me souvenir qu'au départ c'était un bricolage d'un mécano girondin dans les années 60 et qu'ensuite Citroën a repris le concept.
le land c'est pas un Defender mais un série II probablement
C'est tout à fait normal d'interdire le hors chemin, il y a assez de chemins agricoles ou autres autorisés

[Mael]

Au Gabon mon père avait remonté un Suzuki LJ-50 (3cyl 2t) avec 2 épaves. Début 80. Il m'indique que ça "grimpait aux arbres". En prime une Suzuki SP400.

[Réginald]

La première est formidable !

Carrément oui

[Mael]

Je continue avec la Mauritanie.

[Mael]

La première est formidable !

Oui elle a fait sensation dans la famille !

[lignesbois]

Ca ce sont de belles archives !