Ô Rage...

[FRISCO]

Tu es sûre ? Mes FE et les FE donc bien plus anciens avait des occulaires caoutchoutés.

Ce qui est dommage si tel était le cas c'est que Nikon n'ai pas fait bénéficié au corrections de dioptrie cette protection caoutchouté.
Ils sont quand même j'imagine continué a commercialisé fabriqué des dioptrie aditive jusq'à la fin de commercialisation du FM2n

[Fujicator]

Ô rage !
Il vous reste plus jusqu'à ce dimanche 14 décembre pour participer vous aussi au dernier concours photo du forum sur le thème très large de "L'usure". Vous avez toutes et tous des photos sur ce sujet alors fouillez vos archives et rendez-vous ici : viewtopic.php?t=67573

[Dolmance]

Plutôt O tristesse!

Cette année j'ai plutôt fait de mauvaises affaires dans les foires. Le signe qu'il me faut maintenant n'acheter plus que du matériel testé/utilisé récemment?

Derniers déboires en date mes achats de la foire du musée ou entrainé apr l'euphorie j'ai pas mal craqué en pensant faire de bonnes affaires avec finalement de mauvaises surprises après les premiers tests.
Dans le détail:
- canon IIB+Serenar 50/1.9: rideau tout percé: https://www.flickr.com/photos/denisbook ... 330249226/ point positif tout le reste fonctionne
- Leica IIIf+elmar 50/3.5: rideau un peu percé (moins) et diaphragme dur ( et peut etre vitesse lente? pellicule souvent sous exposé)
- Leica M3: télémètre trop peu contrasté, pourtant j'avais jeté un oeil dedans
Il me reste à tester un Minox GL qui était le seul pour lequel j'avais des doutes (et qui peut être sera une bonne surprise).
Heureusement , il y avait un canon 7 +50/1.5 et un ricoh GRIIIx, qui eux fonctionnent pour que ca ne soit pas la débâcle totale.

Je pense la décision finale dépendra aussi des prix achats vs. réparation rénovation et prix revente en l'état vs. réparation.
J'ai commencé à poser des questions aux éventuels réparateurs pour des ordres de grandeur "minimaux".

Que feriez vous? estimation revente + estimation réparation pour prendre décision? ou trouver une estimation de matériel avec défaut?
Pour le moment je n'ai qu'une estimation de remplacement de rideau +full CLA pour chacun des deux vissants et c'est plutôt hors budget de faire les deux, en particulier pour le canon IIB dont la coté.

Vos avis et conseils sont les bienvenus, sachant que je n'aime pas avoir du matériel non fonctionnel et que j'aimerai finir sur une note plus positive (moralement), de ces achats finalement pas si heureux.

PS: pour le leica IIIf, comme j'ai ouvert avant d'avoir tout rembobiné, il n'est pas exclu que ce soit une fuite de lumière et pas le rideau. Une autre pellicule de test est sans doute la première chose à faire pour confirmer ou infirmer le rideau.

[patrickJJ]

Bonjour Denis,
hélas on en est presque tous à un moment ou l'autre dans cette situation là,
de nombreux boitiers en panne avec des devis de réparations bien supérieurs au prix d'achat d'un éventuel rempaçant.
Mon placard en stocke quelques uns.
Personnement je choisirai le M3 (on attends l'avis de Mael) pour commencer.
Pjj

[Prakticaïste]

Salut Dolmance. Si le Leica III donne une sous-ex, donc des vitesses trop rapides, il y a la probabilité non négligeable qu’il ait été bricolé à la va-vite.

Tu as visiblement le choix difficile de ne faire réparer qu’un seul des LTM. Sachant que le Leica a plus de chance de se vendre (même non fonctionnel) que le Canon (prestige et collector oblige). Avec le Serenar 50mm f/1,9 le Canon II-b ferait un ensemble assez plaisant et performant. Mon avis qui n’engage que moi serait de faire réparer le Canon.

Sachant que tu as un autre Leica à revoir en plus.

[antipatr]

PS: pour le leica IIIf, comme j'ai ouvert avant d'avoir tout rembobiné, il n'est pas exclu que ce soit une fuite de lumière et pas le rideau. Une autre pellicule de test est sans doute la première chose à faire pour confirmer ou infirmer le rideau.

A moins que la semelle ne soit complètement gondolée, je ne vois pas comment le III pourrait faire rentrer de la lumière. C'est étanche comme un sous-marin ce machin là...(J'ai un III mod f qui fonctionne comme une horloge )

[Dolmance]

A moins que la semelle ne soit complètement gondolée, je ne vois pas comment le III pourrait faire rentrer de la lumière. C'est étanche comme un sous-marin ce machin là...(J'ai un III mod f qui fonctionne comme une horloge )

Au moment du rembobinage, je croyais avoir bien fait, mais en ouvrant la semelle ce n'était pas complet. Donc possible qu'il y ait eu un peu de lumière et que cela donne l'impression que le rideau est pas bon (les images avec des marques sont plus limitées que sur le canon IIB).
Une nouvelle pellicule test et un objectif avec un diaph fluide et plus différencié sur els petites ouvertures devraient me permettre d'en savoir plus.

[antipatr]

A moins que la semelle ne soit complètement gondolée, je ne vois pas comment le III pourrait faire rentrer de la lumière. C'est étanche comme un sous-marin ce machin là...(J'ai un III mod f qui fonctionne comme une horloge )

Au moment du rembobinage, je croyais avoir bien fait, mais en ouvrant la semelle ce n'était pas complet. Donc possible qu'il y ait eu un peu de lumière et que cela donne l'impression que le rideau est pas bon (les images avec des marques sont plus limitées que sur le canon IIB).
Une nouvelle pellicule test et un objectif avec un diaph fluide et plus différencié sur els petites ouvertures devraient me permettre d'en savoir plus.

L'explication tient la route et j'espère que c'est la cause. Parce qu'un trou dans le rideau, beurk.....

[Mael]

A moins que la semelle ne soit complètement gondolée, je ne vois pas comment le III pourrait faire rentrer de la lumière. C'est étanche comme un sous-marin ce machin là...(J'ai un III mod f qui fonctionne comme une horloge )

Les anti-voile en feutre, pourris, ou absents, ce ne serait pas la première fois que je vois ça.

[Mael]

Ô rage,

une journée de perdue...

Prise de R.V. pour un contrôle technique de ma vieille Mazda 323 BA essence + gpl. 190000 bornes, toujours entretenue top du top, dernier CT vierge.

Pour des raison techniques (huhu) je n'ai pas pu aller chez mon contrôleur habituel.

Résultat des courses, le monsieur m'annonce défaut critique majeur pour non conformité du circuit GPL, avec interdiction de circulation pour le soir même. Comme dans une autre vie j'ai été installateur monteur GPL, il s'en est suivi une discussion houleuse sur les normes en vigueur et plus particulièrement la R6701 de 2001. Désaccord total sur l'interprétation de la règlementation, en effet tout réservoir installé après 2001 est estampé R6701 et n'a pas de limite de vie, tout réservoir antérieur ne l'est pas et doit faire l'objet d'une épreuve tous les 8 ans, et à moins de 5 ans de la limite en cas de revente du véhicule. Donc, moi dans les clous avec le certificat d'épreuve valide jusqu'en 2029, le vilain Monsieur m'annonce que mon réservoir n'est plus homologué car il ne possède pas de vanne de décharge. Or... il en possède une car c'est obligatoire depuis 2001, le réservoir a été modifié, mais là moi j'ai pas de traces, il suffit de regarder la cuve il y a la vanne d'installée. J'ai eu beau arguer que quand même, il y a eu 12 contrôles techniques et 2 épreuves de cuve et dépose, soit 14 interventions sans parler de l'entretien, où personne ne se serait rendu compte de ce prétendu défaut, que ça faisait beaucoup, c'était sans espoir, mais à 98€ tout de même le CT.

C'est bien beau d'installer des dispositifs de contrôle sous prétexte que les gens ne sont pas capables de se responsabiliser et ne comprendraient que la répression (c'est une façon de penser) mais il faudrait peut-être que les dispositifs de contrôle emploient des gens compétents.

Coup de fil à mon contrôleur habituel, contre visite l'après midi, contrôle fuites, contrôle visuel, contrôle papier, contrôle pollution, nickel, je suis reparti jusqu'en 2027.

[Armand29]

En effet , meme pour des voitures standards si l'on peut dire , il y a des interprétations entres les différents intervenants..... mais là ton gars était particulièrement bouché

[patrickJJ]

Le CT c'est parfois ubuesque :
m'on fait revenir pour une boucle ce deinture arrière qui ne fonctionnait pas,
le type intervertissait deux ceintures arrière et ça ne le faisait pas.
quand on voit des cons pareils on change de centre de contôle.
(on c'est bien engueulé in situ).
Depuis je vais dans un centre à la campagne, à chaque fois j'en ressort (au bout 30 minutes) CT vierge.

[xXx]

Chez nous toutes les ceintures doivent être bouclées quand on se présente au contrôle, ça évite déjà ce problème.

[patrickJJ]

Bonne idée, ça fait gagner du temps...

[Havoc]

Chez nous toutes les ceintures doivent être bouclées quand on se présente au contrôle, ça évite déjà ce problème.

Oui, mais la dernière fois ils ont même pas regardé de loin. J'y comprends peu. Chaque fois que j'y vais c'est différent. Une fois ils veulent voire le certificat de l'assurance (et j'ai reçu une notice sue mon papier car je l'avais pas sur moi), la fois prochaine le type me le donne de retour sans regarder en disant "je suis pas policier". Une fois on regarde les extincteurs, l'autre fois pas... C'est un peu selon leur humeur quand ils sont sorti du lit.

[vdragon76]

O rage!

Petite sortie photo hier, et l'obturateur d'un de mes Contax G2 ne répond plus!
Je vais l'envoyer chez les Polonais, mais je suis pessimiste. J'attends la fin du rush des colis de Noël pour l'envoyer.
Il me reste son frère qui fonctionne bien (je touche du bois, un grigri, ce que vous voulez), mais pour le remplacer...
J'ai jeté un coup d'oeil sur la Baie: 2500 / 3000 bourzoufs pour un boitier de remplacement! (au japon: bref +21% de TVA, +25% de douane, bref plus de 4000 boules).
Plus cher qu'à l'époque ou il était vendu neuf!

La je ne peux pas suivre.

Donc, c'est un gros "O Rage!"

V.

[tilu]

C’est triste

Ce boîtier m’a longtemps fait rêver j’aurais du en acheter un quand il était abordable.

Quand on voir les prix auquels ils se vendent on ne comprends pas pourquoi l’industrie ne reprends pas la fabrication.

[xXx]

O rage!


Je vais l'envoyer chez les Polonais, mais je suis pessimiste.

V.

Ah? Je pensais que c'était chez des tchèques que tu envoyais.

[jmk_17]

O rage!


Je vais l'envoyer chez les Polonais, mais je suis pessimiste.

V.

Ah? Je pensais que c'était chez des tchèques que tu envoyais.

Et personne ne parle des grecs ???

JM

[vdragon76]

Nan, chez les Polonais (a moins qu'on ait déplacé Varsovie dans la nuit? )

Je ne connais pas de réparateur en République Tchèque (ce serait bien, le frère de ma compagne habite là durant l'hiver, ça me simplifierait la vie).

V.