Mamiya 7/7II - Pose B

[panda589]

Petite question pour la durée de la pose B sur les Mamiya's 7/7II:
Malgré la lecture du mode d'emploi et la présence d'une pile déjà usée de 6V. sur un M7 (1° génération) + 80mm, lorsque je teste la pose B, la durée d'ouverture de l'obturateur est d'approximativement 30 secondes, ensuite l'obturateur se referme spontanément Pourtant, aucun clignottement dans le viseur ne laisse supposer que la pile est usée. Faut-il remplacer la pile par une neuve pour voir une pose B durer plusieurs minutes...Ou bien la pose B est-elle volontairement limitée à 30 secondes dans le but d'économiser l'énergie des piles
D'avance merci pour vos réponses

[bb49]

Je ne connais pas le Mamiya 7

Mais la pose B dure le temps que tu appuis sur le déclencheur !!!

Màj

vu le mode d'emploi la limite de temps dépend du type et de l'état de la pile

[panda589]

...Mais la pose B dure le temps que tu appuis sur le déclencheur !!!

C'est ce que je croyais aussi Pour en avoir le coeur net, je pense qu'il ne me reste plus qu'à essayer avec une pile neuve. Il faut dire que je faisais de la photo de nuit par -5°C avec un déclencheur souple auto-bloquant. Ma surprise a été grande quand j'ai entendu l'obturateur se fermer au bout de 30 sec. à 3 reprises. At home, sur le voltmètre, la pile largue encore 5,88V et toutes les poses autres que B fonctionnent à merveille. En pose B, la fermeture automatique de l'obturateur après 30 sec. serait-elle un signe annonciateur de la fin de vie de la pile

[Gabou]

Ca viendrait pas du déclencheur souple ?!

[panda589]

Ca viendrait pas du déclencheur souple ?!

Pas du tout hélas, chez moi, j'ai essayé dos ouvert en appuyant directement sur le bouton déclencheur. Pareil, l'obturateur se ferme automatiquement au bout de 34 secondes montre en main Dans le viseur, rien n'indique que la pile est en bout de vie Rien de cette fermeture automatique de l'obturateur n'est indiqué dans les modes d'emploi du M7 et du M7II

[bb49]

HiHi

Plus facile d'entretenir une 2 CV ou une Facel Véga de 62
Qu'une Mégane ou une Audi de 09

Leur point faible,
les composants informatiques

Dans 30 ans tu claques le coffre et tous les airbags se déclenchent...

Ire
et irréparables.

[stride]

vérifie avant toute chose la tension de la pile.
Mets toi au 15 eme et déclencheur à mi course.
-si 15 clignote la pile est faible
-15 fixe, pas de problème
-15 ne s'allume pas et à la place signal rouge en bas à gauche du viseur, il faut la changer.

[panda589]

vérifie avant toute chose la tension de la pile.
Mets toi au 15 eme et déclencheur à mi course.
-si 15 clignote la pile est faible
-15 fixe, pas de problème
-15 ne s'allume pas et à la place signal rouge en bas à gauche du viseur, il faut la changer.

Merci Stride,
La tension de la pile est de 5,88V, c'est une Duracell 28L qui est vieille de plusieurs années. En manuel comme en mode A, aucune des vitesses affichées dans le viseur ne clignotte. L'obturateur déclenche à toutes les vitesses sélectionnées. La pose B qui durait une trentaine de secondes dans des conditions hivernales dure plusieurs minutes depuis que j'ai changé la pile contre une neuve. J'en déduis donc que la fermeture spontanée de l'obturateur en pose B annonce la mort de la pile avant même qu'un clignottement d'une des vitesses ne soit visible dans le viseur (cfr. mode d'emploi). Explication probable: La pose B, grande consommatrice de courant + T° hivernale abaissent suffisamment la tension de la pile pour l'amener en dessous d'un seuil au delà duquel l'obturateur se referme spontanément