+1eric.c a écrit :Y'en a qui ont la De Lorean qui va bien pour aller faire des photos comme ça![]()
Jolie photo
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La photo du mois de juillet 2025

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Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
Merci pour vos retours

Pas de DeLorean, la photo été faite la semaine dernière et j'étais à véloeric.c a écrit :Y'en a qui ont la De Lorean qui va bien pour aller faire des photos comme ça![]()
- eric.c
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
88 miles à l'heure en vélo ... Félicitations 
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
normal au pays du vélo et des flandriens...
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
eric.c a écrit :88 miles à l'heure en vélo ... Félicitations
- eric.c
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
xXx partant faire des photos à vélo


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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
prise au lac de Passy?
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Broulip
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
J'aime bien ce genre de photo mais je suis toujours plus accroché quand la MAP est faite vraiment au premier plan ... Typiquement je serais curieux de voir le rendu avec une MAP au niveau du deuxième écrou 
- Shashinka
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
@ kisscool74
Ligne Annecy - Saint Gervais, non ? Dans la vallée de l'Arve.
Pour moi, il faudrait retenir un peu les premiers plans au tirage, qu'ils soient plus lisibles avec une gamme de gris plus ouverte...
Ekimoz, tu essaies ?

Ligne Annecy - Saint Gervais, non ? Dans la vallée de l'Arve.
Pour moi, il faudrait retenir un peu les premiers plans au tirage, qu'ils soient plus lisibles avec une gamme de gris plus ouverte...
Ekimoz, tu essaies ?
- kisskool74
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
toutafé... mais je crois bien que c'est pris au passage à niveau du lac de PassyShashinka a écrit :@ kisscool74
Ligne Annecy - Saint Gervais, non ? Dans la vallée de l'Arve.
- ekimoz
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
Bien vu! Après vérification sur Google Maps, c'est bien le passage à niveau du lac de Passy près de Sallanches
)
Bonne idée! Merci du conseil
C'est un scan de néga. J'ai aussi fait un tirage, je me rappelle plus quelles masquages j'ai fait mais c'était pas évident car le mont blanc est beaucoup plus lumineux que les rails.. Je vais regarder 
J'étais à l'hyperfocale à f/11 de mémoire, du coup M. Blanc aurait été flou... c'est ça que tu imaginais? Avec un 50mm, ça aurait pu le faire mais... j'en ai pas (encoreBroulip a écrit :J'aime bien ce genre de photo mais je suis toujours plus accroché quand la MAP est faite vraiment au premier plan ... Typiquement je serais curieux de voir le rendu avec une MAP au niveau du deuxième écrou
Shashinka a écrit : Pour moi, il faudrait retenir un peu les premiers plans au tirage, qu'ils soient plus lisibles avec une gamme de gris plus ouverte...
Ekimoz, tu essaies ?
Bonne idée! Merci du conseil
- eric.c
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)

Pris avec ça :

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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
Aujourd'hui, en scannant des dias datant des années 1980-1985 je suis tombé sur ça:

Mon premier réseau miniature à l'échelle N (1/160e)
Mamiya 645, Ektacolor pour lumière tungstène et chimie E6 pour autant que je me souvienne

Mon premier réseau miniature à l'échelle N (1/160e)
Mamiya 645, Ektacolor pour lumière tungstène et chimie E6 pour autant que je me souvienne
-
Montsouris
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
Magnifique réseau où les puristes remarqueront que les poteaux de la caténaire et les signaux reproduisent bien des modèles de La SNCB
Sinon L'Ektacolor est un film négatif donc C41 pour le traitement, tes diapos doivent ètre des Ektachrome tungstène.
Sinon L'Ektacolor est un film négatif donc C41 pour le traitement, tes diapos doivent ètre des Ektachrome tungstène.
- Franchimontees
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
Oupsss... !!! Petit lapsus. Il s'agit bien sûr d'Ektachrome 100
La caténaire et les signaux SNCB n'existant pas à l'échelle N (du moins à l'époque) il a fallu créer ça de toute pièce. Ce n'était pas un problème pour le joyeux célibataire que j'étais
Une autre vue du même coin. Ce réseau n'a malheureusement jamais été achevé (pour cause d'arrivée de ma future chère et tendre: c'était soit un réseau, soit un living)

La caténaire et les signaux SNCB n'existant pas à l'échelle N (du moins à l'époque) il a fallu créer ça de toute pièce. Ce n'était pas un problème pour le joyeux célibataire que j'étais
Une autre vue du même coin. Ce réseau n'a malheureusement jamais été achevé (pour cause d'arrivée de ma future chère et tendre: c'était soit un réseau, soit un living)

- Martial
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
C'est génial ton truc
c'est ce que l'on cherche à faire un "Tilt/Shift", mais c'est du vrai
c'est ce que l'on cherche à faire un "Tilt/Shift", mais c'est du vrai
- Franchimontees
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
Merci les amis
Encore quelques photos de construction: il s'agit de film réversible N/B. Je pense que c'était de l'Agfa mais je n'en suis pas sûr. Par contre, c'était pris avec mon Rolleiflex 2.8 C.
L'emplacement de la gare de triage

La spirale en double voie menant à la gare souterraine à 10 voies, question de pouvoir faire apparaître des convois de façon aléatoire pour le spectateur .

Encore quelques photos de construction: il s'agit de film réversible N/B. Je pense que c'était de l'Agfa mais je n'en suis pas sûr. Par contre, c'était pris avec mon Rolleiflex 2.8 C.
L'emplacement de la gare de triage

La spirale en double voie menant à la gare souterraine à 10 voies, question de pouvoir faire apparaître des convois de façon aléatoire pour le spectateur .

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Toulin
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
Dis donc, tu ne faisais pas semblant, tu étais à fond dans ce circuit.

- Shashinka
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
Oh nom de D... !!!!

