Encore maintenant d'ailleurs selon ma femme.
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La photo du mois de juillet 2025

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Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
Oui... j'ai parfois été un peu excessif dans ma jeunesse
Encore maintenant d'ailleurs selon ma femme.
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- HARDIV
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
Super Franz
... mais je vois qu'à l'époque, il y avait déjà des appareils photos dans ton living.
Belle passion aussi le train miniature. J'en ai "joué" longtemps.
Le père d'un ami a continué comme toi : tout un réseau à l'étage. ... et un voisin toute la cave n'est que réseau. Enfin, lui, c'est un pro car il écrit dans "loco-revue". De vrais mordus, avec soucis du détail aiguisé (même celui du bruit des voies !) ... à la limite de la folie?
... mais je vois qu'à l'époque, il y avait déjà des appareils photos dans ton living.
Belle passion aussi le train miniature. J'en ai "joué" longtemps.
Le père d'un ami a continué comme toi : tout un réseau à l'étage. ... et un voisin toute la cave n'est que réseau. Enfin, lui, c'est un pro car il écrit dans "loco-revue". De vrais mordus, avec soucis du détail aiguisé (même celui du bruit des voies !) ... à la limite de la folie?
- suaudeau benoit
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
la folie vient quand la passion ne peux plus être assouvie.
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Toulin
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
De Hardiv : "à la limite de la folie" ?
Il doit bien y avoir un peu de ça.
Depuis 50 ans que je m'occupe de photo et, vu les piètres résultats obtenus, j'aurais eu de quoi faire photographier toute ma tribu chez Harcourt, (pas tous les ans mais presque).
En toute mauvaise foi, comme je n'ai jamais picolé et que je ne fume plus depuis 1970, je traduis toutes mes dépenses photo en paquets de clopes et bouteilles de grands crus (tant qu'à faire) que je n'achète pas, ainsi je suis encore gagnant (avec la cirrhose en moins).

Il doit bien y avoir un peu de ça.
Depuis 50 ans que je m'occupe de photo et, vu les piètres résultats obtenus, j'aurais eu de quoi faire photographier toute ma tribu chez Harcourt, (pas tous les ans mais presque).
En toute mauvaise foi, comme je n'ai jamais picolé et que je ne fume plus depuis 1970, je traduis toutes mes dépenses photo en paquets de clopes et bouteilles de grands crus (tant qu'à faire) que je n'achète pas, ainsi je suis encore gagnant (avec la cirrhose en moins).
- suaudeau benoit
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
de toute manière ne trainent ici que les dingues. 
- HARDIV
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
suaudeau benoit a écrit :de toute manière ne trainent ici que les dingues.
il n'y a rien de plus vrai
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Toulin
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
Ouais mais de "doux dingues" qui, du fond de leur labo, n'emmerdent pas grand monde.

- suaudeau benoit
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
une dinguerie bénigne.
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
Chez moi, c'est plutôt ça
Le démarrage se fait après 20 sec...
https://www.youtube.com/watch?v=AQJtPGoc84s
ou encore: https://www.youtube.com/watch?v=nOUQ1zHs4Wk
Le démarrage se fait après 20 sec...
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- suaudeau benoit
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
zut le chat n'est pas à l’échelle ! .
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
Grandeur et décadence sur cette dernière...
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
La voiture postale à deux essieux ne doit plus rouler depuis une quarantaine d'années et doit appartenir à une association exploitant une ancienne ligne SNCF quelque part en auvergne du coté de La Chaise- Dieu 
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
En même temps s'il l'était les souris en feraient leur 4 heures !suaudeau benoit a écrit :zut le chat n'est pas à l’échelle ! .
Jolie construction Franchi ! et les bonzaïs en prime sont bien raccords
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
Merci Clément
Les bonsaïs sont entretemps partis vers d'autres cieux... question de mieux pouvoir me consacrer à la photo sans devoir passer tous les étés à arroser deux fois par jour comme un malade
Les bonsaïs sont entretemps partis vers d'autres cieux... question de mieux pouvoir me consacrer à la photo sans devoir passer tous les étés à arroser deux fois par jour comme un malade
- Bokey Shutter
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
En effet et celle ci à la gare de la Chaise Dieu roule et elle est mieux que neuve.Pour ceux qui n'auraient pas la couleur, elle est verte et crème :Focasem a écrit :La voiture postale à deux essieux ne doit plus rouler depuis une quarantaine d'années et doit appartenir à une association exploitant une ancienne ligne SNCF quelque part en auvergne du coté de La Chaise- Dieu
l'épave est à Usson en Forez
Train du Forez by Jean-Charles Hassen, sur Flickr
Train du Forez by Jean-Charles Hassen, sur Flickr-
Toulin
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
Autorail baptisé panoramique construit à 10 exemplaires à partir de 1959 et beaucoup utilisés sur la ligne des Cévennes ( Clermont-Nimes).
Leur principal défaut est l'absence d'air conditionné, sauf proto, entrainant des réclamations des voyageurs de première classe incommodés par la chaleur sous le dôme, en plus des ennuis de surchauffe du moteur diesel ont conduit à réduire la puissance de celui-ci limitant la capacité de remorquage sur une ligne comportant des rampes de 25/1000.
Bravo à cette association, http://www.agrivap.fr/train/, pour la restauration
Leur principal défaut est l'absence d'air conditionné, sauf proto, entrainant des réclamations des voyageurs de première classe incommodés par la chaleur sous le dôme, en plus des ennuis de surchauffe du moteur diesel ont conduit à réduire la puissance de celui-ci limitant la capacité de remorquage sur une ligne comportant des rampes de 25/1000.
Bravo à cette association, http://www.agrivap.fr/train/, pour la restauration
- eric.c
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)

Fuji C1 zoom 56s
