Pourtant, ce slip a pompon est magnifique !vdragon76 a écrit : dimanche 11 janvier 2026 15:13 J'en vois un qui rit là bas au fond!
Et en plus je suis forcé de faire des travaux de terrassement! Bourreaux d'enfants!
Ne vous étonnez pas qu'après ça, on soit traumatisé à vie concernant culottes courtes, shorts et autre joyeusetés!
V
à l'époque il y avait des photographes qui photographiaient les gens sur la plage et le lendemain on pouvait aller acheter la photo à la boutique.vdragon76 a écrit : dimanche 11 janvier 2026 15:13 J'en vois un qui rit là bas au fond!
Et en plus je suis forcé de faire des travaux de terrassement! Bourreaux d'enfants!
Ne vous étonnez pas qu'après ça, on soit traumatisé à vie concernant culottes courtes, shorts et autre joyeusetés!
V
Oui, ça m'etonne toujour ces vieux photos. Je trouve la photo du typ qui est en train 'akuster le coussinet du roulement fantastique. Rare image d'un travail perdu dans le temps. L'avant dernier c'est une perceuse radial je pense.L'Oeil du Chat a écrit : samedi 07 février 2026 11:41 Les photos en intérieur des ateliers sont assez dingues de précision !
Les diesel 262 AD1, c'est marque sur le front entre les tampons. Ex PLM je crois. On est en 1937.Scribouille a écrit : samedi 07 février 2026 13:24 Belle série,
des infos sur les machines présentées (première photo) ?
En deux on dirait la Gare Saint Lazare à Paris ?
C'est un tour pour les surfaces de contact des roues. La surface roulante et le bandage quoi. C'est pas tès visible ici, mais c'est bien possible que ça fait les deux roues en même temps. Je dois avoir quelque part des image d'un tour comme ça mais je crains que c'est en numérique.KawaZ a écrit : samedi 07 février 2026 17:26 et la 6, cela ressemble à un tour pour faire ce qui semble être les paliers des axes de roues, en tournant et usinant des 2 cotés en m^me temps ( copeaux métal au sol).
